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日志

听车手给您讲述环塔拉力赛~

已有 190 次阅读2017-6-22 10:54

2017环塔拉力赛接近尾声,
在车手的驾驭下,超级维特拉表现堪称完美。
本届环塔,由“铃木笑好永驰越野拉力车队”

队长周小强知名赛车手何勇参赛

相信为大家呈现了一次完美的环塔赛事。

下面,随小编一同走进这两位知名赛车手,

听听赛车手为大家讲述那些环塔故事

周小强 
车队队长及主力车手
新疆本土优秀越野拉力赛车手

2006年  环塔拉力赛第六名
2007年  罗布泊穿越赛第三名
2009年  环库姆格沙漠挑战赛第二名
2012年~2016年  环塔拉力赛无改装完赛
2014年~2016年  环塔拉力赛金头盔得主

何勇
车队主力车手
中国著名拉力车手、
中汽联注册教官

2005年~2013年

驾驶铃木SWIFT SPORT
多次获得全国汽车拉力锦标赛CRC 组别分站冠军。
连续3年获得全国汽车拉力锦标赛CRC组别年度冠军。
2014年~2016年

驾驶铃木速翼特SWIFT SPORT
获得N2组多个分站冠军。3年年度冠军!
2012年~2016年

连续五年新疆环塔越野拉力锦标赛完赛
获得共计8个组别分站冠军!

本届环塔赛段比往年更加艰难,

角逐更加激烈。

很庆幸能采访到刚刚结束比赛的英雄们。

问题一:本期拉力赛已进行到现在,

您与整个团队的状态如何呢?

周小强:

团队表现的很好,也非常辛苦,每天几百公里的赛段,行驶距离很长,后勤团队也非常辛苦。虽然辛苦,但是大家精神饱满,赛车手表现完美。


何勇:

我们始终保持着最佳状态,超级维特拉带给了车手信心和勇气!

问题二:很多人对成为赛车手感兴趣,

可否说说您成为赛车手的经历或契机呢?

周小强:

我因为环塔当了赛车手,已经12年了。对铃木赛车非常有感情。


何勇:

97年开始赛车生涯,至今20个年头了!一直征战于中国汽车拉力锦标赛和环塔越野锦标赛,同时更加钟爱着铃木系列赛车!着力于赛车手的培训和推广。

问题三:至今为止最难忘的赛事是什么呢?

周小强:

今年是环塔最艰苦最难的一年,我们面临着世界各地顶级车手和顶级赛车,本年度赛事上,300万以上的车占三分之一,一般赛车都在100万左右。但是我们的无改装超级维特拉保持的状态非常好,不管是媒体还是其他车队,当我们冲出赛道的时候都竖起大拇指。可见,我们的超级维特拉赢得了大家的认可。

问题四:在比赛中经历了这么多,车和您的关系是否更像是战友?

何勇:

每一场赛事我们团队都全力以赴,争取更好的成绩来回报广大铃木粉丝的厚爱!

问题五:已经多次与铃木合作参加环塔,对我们的铃木超级维托拉的驾驶感受和心得可否分享一下呢?

周小强:

很多记者和观众都来围观我们的车。记者问:“车的状况怎么样?”我们的车手说:“我们这个车减震器和轮胎不是原厂的,其他都是原厂的!”各赛段都很顺利完赛,不管是发动机和前后桥、底盘、变速箱都没有出现问题!真的是非常好的一款车。

昨天在营地里有人问:“我们买辆超级维特拉能不能加入你们车队?”大家对这个车的印象都非常好。赛道非常长,时间非常短,一定是非常赶着跑,否则是出不了赛道的。目前为止,参赛的所有量产车,无需改装,直接进入赛道的,就是超级维特拉,目前为止也是排量最小的参赛车。


何勇:

环塔赛事中,超级维特拉给我们带来了全新的认识。全场最小排量、无改装连续7年顺利完赛,这本身就是一个奇迹!

在环塔的八个年头中,

作为一个团队,

我们的车手、领航员、后勤师傅们

通过长时间的磨合和历练,

互相之间产生了最佳的默契。
大漠的热风风干了我们的嘴唇,

但我们的血液是沸腾的!
炎炎的烈日炙烤了我们的皮肤,

但我们的内心是激昂的!
飞腾的黄沙每时每刻磨练着我们,

但并不能击败我们的意志!
为了团队取得更加优异的成绩!
为了达成团队的目标!
为了团队的信仰!
我们不断努力并奋斗着!


铃 木 的 环 塔 征 途 还 在 继 续 着 。

接下去的比赛,

车手们还会历经更加严酷的考验,

望大家多多支持我们的车手,

为他们继续加油打气吧,

相信他们也会给我们带来更大的惊喜!


上周,两位车手及铃木的铁粉

纷纷送上了祝福语:

“印象最深的是何勇,开着超维很帅气,铃木加油!”

“在惊险、迷路、故障、陷车、沙尘暴、高温、缺水等恶劣环境中锻炼人的拼搏精神和坚强意志的巨大挑战和重重考验,完赛就是勇士、就是胜利者!铃木超维,从容应对!”

“祝福铃木车队勇夺冠军!车手在比赛时也要时刻注意安全呀!”

让我们一起为铃木勇士助威吧!

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